현장 조건에 따른 맞춤형 시공 - 도로 or 경계석, 터널, 지하차도 등 현장 조건에 따른 맞춤형 시공 및 설치 |
| Concept에 부합한 조명으로 변화 - 제품 설치 후 조명의 패턴 및 색상 변경 가능 - 패턴 조합으로 다양한 형태의 표현 가능 |
| 악천 후 시 운전자 및 보행자의 안전 확보 - ML-Series는 설치 시 지면 위로 노출되어 광원 전달 능력이 탁월 (차량의 압력에도 견디는 견고성 / 완전 매립이 아닌 부분매립으로 광원 전달이 우수) |
● 단순출력 : 24V 인가 시 점등
● 제어형 : 메인 컨트롤러를 통해 패턴 및 색상 지정 가능
● 동기화형 : 외부 신호를 수신하여 지정된 색상 및 패턴 반복 수행
구분 | 설치방식 | 소비전력 | 구동방식 | 동작전압 | |
경관조명 | ML-101 | 매립형 | 4.8W | ○ 단순출력 ○ 제어형 | 24V |
부착형 | |||||
하이박스형 | |||||
가드레일형 | |||||
ML-103 | 매립형 | 2.4W | |||
부착형 | |||||
ML-201 | 매립형 | 9.2W | |||
바닥형 보행신호등 | ML-GTSL, 표출부 | 매립형 | 5.5W | ○ 단순출력 ○ 동기화형 | |
ML-GTSC, 제어부 | 부착형 | 6W | |||
ML-OPBD, 옵션보드 | 삽입형 | 0.8W | |||
도로표지병 | ML-101, White | 매립형 | 4.8W | ○ 단순출력 ○ 제어형 | |
ML-101, Yellow | |||||
ML-201, White | 9.2W | ○ 단순출력 ○ 제어형 ○ 동기화형 | |||
ML-201, Yellow | |||||
신호 및 비신호 교차로 
회전교차로
 | 통행시간 22.2% 감소 |
 | 교통사고 발생건수 45.6% 감소 |
 | 사망사고 73.7 감소 |
 | 차량간 상층횟수 감소로 안정성 향상 |
회전교차로의 조명 (국토부 지침 P67-68)
- 회전교차로의 인식을 위하여 반드시 조명시설을 설치하여야 하며, 조명시설 설치위치는 회전교통류와 진입교통류의 상층지점에 설치하여 야간 시인성을 확보할 것.
- 조명이 미치지 못하는 경우에는 구조물에 반사성능이 있는 시선유도시설 설치 (중앙교통섬 경계석을 기준으로 전기식 LED 표지병등)
여수엑스포 박람회장 앞 회전교차로
안개 및 야간, 우천, 강설 시 도로 선형 파악 (운전자, 통행자 보호)
안개 및 야간, 우천, 강설 시 도로 선형 파악 (운전자, 통행자 보호)
안개 및 야간, 우천, 강설 시 도로 선형 파악 (운전자, 통행자 보호)
안개 및 야간, 우천, 강설 시 도로 선형 파악 (운전자, 통행자 보호)
통일전시관 자연휴양림
안인진리 산책로
신호등 미 설치 횡단보도 / 스쿨존 안전 조명
신호등 미 설치 횡단보도
신호등 미 설치 횡단보도
신호등 미 설치 횡단보도
어린이 보호구역 횡단보도 (차량 정지선 추가 설치 및 우천시 시인성 증가)
어린이 보호구역 횡단보도 (차량 정지선 추가 설치 및 우천시 시인성 증가)
어린이 보호구역 횡단보도 (차량 정지선 추가 설치 및 우천시 시인성 증가)
가평군청 회전교차로 현황
도로와 구조물 (도로 / 교량 피로도 감소로 구조물 수명 연장)
도로와 구조물 (도로 / 교량 피로도 감소로 구조물 수명 연장)
도로와 구조물 (도로 / 교량 피로도 감소로 구조물 수명 연장)
도로와 구조물 (도로 / 교량 피로도 감소로 구조물 수명 연장)
도로와 구조물 (도로 / 교량 피로도 감소로 구조물 수명 연장)
